Vapor y engranajes: los trenes de cremallera

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Mensaje  Professor Ofthegold el Vie Mayo 27, 2011 1:11 am

Acabo de leer en Dark Roasted Blend una entrada acerca de los trenes de cremallera. Como siempre, muy cuidado en cuanto a selección gráfica, con fotos realmente estupendas.
Para quienes no los conozcan, los trenes de cremallera son vehículos ferroviarios especiales diseñados para trepar por empinadas pendientes. La mayoría d elas líneas siguen prestando el servicio, incluso con las viejas máquinas de vapor.


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Vapor y engranajes: los trenes de cremallera T4rwefwefwefwefwef

Vapor y engranajes: los trenes de cremallera E354rtwe4rwefwefwef

El principio de funcionamiento es sencillo: un enorme engranaje situado en el centro del eje de las ruedas tractoras que engancha en una "cremallera" a modo de tercer rail.

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El problema de ingeniería está en la configuración de la caldera: si se usase la habitual, la inclinación de la pendiente haría que el fogón calentase zonas estructurales, con el consiguiente riesgo de explosión. Para solucionarlo se construyeron calderas inclinadas (e incluso alguna basculante) que compensa la posición durante las subidas y bajadas.

Vapor y engranajes: los trenes de cremallera E5ygewrgergfdfgf

Pueden encontrar más imágenes e información en el enlace: http://www.darkroastedblend.com/2011/05/spectacular-cog-railways.html
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Mensaje  Capitán Arkelao Dakkar el Vie Mayo 27, 2011 12:26 pm

Un post magnífico y unas fotos mejores. Fíjese que yo siempre me había preguntado cómo hacía para subir tremendas pendientes y e aquí que he encontrado mi respuesta.
Gracias
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Mensaje  Lady Romana el Vie Mayo 27, 2011 3:11 pm

Muy interesante. Las vistas durante la subida tienen que ser magníficas.
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Mensaje  Sr. Aguin el Vie Mayo 27, 2011 4:13 pm

Cuando observo lo bien que sobreviven (e incluso en ocasiones son viables economicamente) estas viejas glorias, siempre me cuestiono muchos de los fundamentos de nuestra actual tecnología.
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Mensaje  Viktor von Krupp el Vie Mayo 27, 2011 7:07 pm

Vapor y engranajes: los trenes de cremallera E354rtwe4rwefwefwef


Me encanta el diseño y el color de esta locomotora. Casi me recuerda al cohete de propulsión nuclear NERVA NRX y a las pruebas que hicieron en el desierto allá por la década de los 60 y 70, mmm… realmente sospechoso, ¿un tren a propulsión nuclear?.
He aquí las pruebas de mi afirmación.

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Y la prueba definitiva. Very Happy

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Mensaje  Armando Valdemar el Sáb Mayo 28, 2011 2:22 am

Capitán Arkelao Dakkar escribió:Un post magnífico y unas fotos mejores. Fíjese que yo siempre me había preguntado cómo hacía para subir tremendas pendientes y e aquí que he encontrado mi respuesta.
Gracias

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Mensaje  Armando Valdemar el Sáb Mayo 28, 2011 2:23 am

Viktor von Krupp escribió:
Vapor y engranajes: los trenes de cremallera E354rtwe4rwefwefwef


Me encanta el diseño y el color de esta locomotora. Casi me recuerda al cohete de propulsión nuclear NERVA NRX y a las pruebas que hicieron en el desierto allá por la década de los 60 y 70, mmm… realmente sospechoso, ¿un tren a propulsión nuclear?.
He aquí las pruebas de mi afirmación.

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Y la prueba definitiva. Very Happy

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Laughing Laughing ahhh estos americanos....
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Mensaje  Viktor von Krupp el Sáb Mayo 28, 2011 1:47 pm

Ya vé usted señor Valdemar en los 70 tenían un cohete para viajar a marte con propulsión nuclear y ahora en el 2011 ni saben cuando podrán ir Laughing . No me extraña que aun vayan con trenes de cremallera a vapor Twisted Evil . Aunque esteticamente me gustan más los trenes de creamallera posteados en este tema que alguno actual que circula por vias de ancho especial y se autodenominan trenes de alta velocidad.

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