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Mensaje  VahlSanders el Mar Ago 23, 2011 12:33 am

Vean éste enlace y cuéntenme qué les parece.
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Mensaje  Invitado el Mar Ago 23, 2011 1:28 pm

o__oU ... emm .. estoy .. erecto psicologicamente .. y lo siento por la expresion pero esta sensacion no me da asi como asi.

¿ ¡¡ pero como diantres es esto !! ? .. ahora resulta que a primeros del siglo 20 ya se barajeaban los campos de repulsion gravitatorios mediante electromagnestimo, madre del amor hermoso, y ni cristo dijo ni pio, uy si la Segunda Guerra Mundial se hubiera alargado despues de los 50, habriamos visto a la Gran Berta levitar a un palmo del suelo empujada por un reactor o los Tiger y Leopard con repulsores de gravedad desplazarse a velocidades por encima de los 150 kms/h. Madre mia, que de ideas, esto me seduce ahora a buscar imagenes a la altura de las circustancias:

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Mensaje  Aris de Morgaeon el Mar Ago 23, 2011 1:57 pm

Es por este tipo de cosas por las que creo tristemente que el futuro ya no es lo que era...
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Mensaje  Carlos Garrido el Mar Ago 23, 2011 3:17 pm

Interesante aporte, la verdad es que siempre me a parecido curioso lo del electromagnetismo y fantaseando un poco vehiculos que se desplazen con esa energia, una pena que no se haya investigado ese camino mas a fondo

Un saludo

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Mensaje  Invitado el Mar Ago 23, 2011 9:22 pm

Carlos Garrido escribió:una pena que no se haya investigado ese camino mas a fondo

.. ejem .. si, una pena Cool

http://es.wikipedia.org/wiki/Tren_de_levitaci%C3%B3n_magn%C3%A9tica

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Mensaje  Laegnur el Mar Ago 23, 2011 10:58 pm

Buenas

En el tren magnético, es necesaria una vía especial. Lo realmente interesante seria la investigación de vehículos cuya campo magnético se opusiera al de la tierra, sin necesidad de vía, como la moto de imagen de Max. Y en ese campo no se ha investigado nada. El tren magnético no es mas que un par de imanes grandes...
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Mensaje  Carlos Garrido el Mar Ago 23, 2011 11:46 pm

Max Von Tannhäuser escribió:
Carlos Garrido escribió:una pena que no se haya investigado ese camino mas a fondo

.. ejem .. si, una pena Cool

http://es.wikipedia.org/wiki/Tren_de_levitaci%C3%B3n_magn%C3%A9tica
Me imaginaba que diría algo asi por no expresarme bien.
Ya sabía de su existencia pero no es mas que una curiosidad, no es usado en todos los trenes del mundo
A lo que me refería es que si se hubiese estudiado y potenciado ahora en vez de tener vehiculos a gasolina o diesel serían electromagneticos...
O con suficiente capacidad de anular la gravedad para conseguir coches voladores lol! ... pero bueno ya estoy desvariando otra vez!
Pd: me equivoco o esto es un tema mas cyberpunk?

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Mensaje  Armando Valdemar el Miér Ago 24, 2011 12:40 am

Sinceramente, no me coje de sorpresa:

1) Tesla estubo dando la barrila durante la Gran Fiesta (1ª WW) sobre sus aberraciones electricas y electro-magneticas ( y que coño, bien que lo demostro, si no que carajo creen que es el HAARP????).

2) Hace ya un tiempo " Mas Alla" publico un especial genial sobre chanchullos de la "verbena de la paloma" que organizaron de 1939 al 45 con especial interes en la parafernalia ultra-tecnologica nazi ( sigo pensando que lo de las "Naves Thule" y los "Motores Vril" no eran solo pajas mentales ariosoficas y que si pensamos en eso y los "Vimanas" se me estan poniendo los pelos de punta...)

3) en "Cuarto Milenio" hicieron varios reportajes de ese estilo.

Sinceramente, salvamos que Hitler era un gilipollas de carrito y estaba flipado con sus venadas racistas, porque si el poder lo llega a pillar el monstruo pragmatico de Himmler... en fin... ya veo Europa en 1945 peor que una autoretrato de Warhammer 40.000....

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Mensaje  Invitado el Miér Ago 24, 2011 6:52 am

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Mensaje  Viktor von Krupp el Miér Ago 24, 2011 8:58 pm

Que gracia. No es la primera patente que leo así ya que en esa época se podía patentar cualquier cosa sin necesidad de presentar un prototipo funcional (cosa que en muchos países de la actualidad ahora es obligatoria). Vamos que el caballero nos muestra una nave que consiste en una serie de electroimanes Very Happy. Pues vale. Pues muy bien Very Happy. En los experimentos con sistemas basados en condensadores de doble armadura de Thomas Townsend Brown y el Dr. Paul Alfred Biefeld (por eso lo del efecto Biefeld-Brown) se utilizaban miles de voltios (y cuando digo son muchos miles) para hacer girar o elevarse un objeto de forma discoidal y de varios centímetros de diámetro. Así que imagínense para una nave grande. Brown trabajaba en lo que ahora se llama electrohidrodinámica o magnetohidrodinámica. Que básicamente y para no liarles consiste en ionizar las moléculas de aire en los bordes y parte inferior del vehículo generando lo que algunos llaman viento eléctrico. A Brown se le achacó un exceso de optimismo con estos experimentos alegando que solo podría ser efectivo en zonas donde hubiera moléculas de aire que pudieran ser ionizadas. Pero él demostró con experimentos en vacio que también podría funcionar en el espacio.

Prueba de elevación realizada en vacio

 :shock:  Townsendbrownsaucer3

J. Frank King colaborador de Brown patento también un diseño basado en estas teorías (véase el curioso aspecto de ovni).

 :shock:  Lostjo20


Nave de Tesla de 1910. Como no, el genio de Nikola también tenía puesto sus ojos en la antigravedad.

 :shock:  Lostjo22

Y ahora para el señor Valdemar y los amigos de las conspiraciones Wink .

Los diseños originales para las pruebas del T.T. Brown

 :shock:  Space3kb7

 :shock:  Space1nw7

Ahora comparenlo con una foto de George Adamsky de los años 50 de una supuesta nave venusiana.

 :shock:  Ufogeorgeadamski1

Ricemos un poco más el rizo. Comparemos ambas imágenes con el supuesto plano de una nave alemana Haunebu.

 :shock:  A06md

Con la recreación en 3D de dicha nave.

 :shock:  Vrilufonazitech

Y por fin el despendole total Twisted Evil . Un supuesto mensaje venusiano dado a George Adamski por unos venusianos de rasgos caucasicos, rubios y que hablaban en perfecto alemán (descritos así por él en sus libros). Miren, miren la svastica. Laughing .

 :shock:  Homet

Quizás se me nota que disfruto demasiado con esto Razz .

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Mensaje  Armando Valdemar el Miér Ago 24, 2011 11:33 pm

Alguien que me comprende.

Si cuando yo decia que las "Naves Thule" eran reales y estaban basados en ultra-tecnologia nazi era por algo carajo.

La foto de Adamsky y los prototipos de decadas antes, lo siento, pero son demasiado parecidos. Pa mi que el tio hizo la foto de algun prototipo fruto de la "Operación Paperclip" y que casi toda la mandanga ovni ( ojo, casi toda) este relacionada con ultra-tech de antes de la II Gran Guerra ( y despues).

Eso si, ¿no me digan que las "Naves Thule" y estos trastos no se parecen tambien demasiado a los Vimanas descritos un porrón de milenios antes en los Vedas hindues???

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Mensaje  Armando Valdemar el Miér Ago 24, 2011 11:35 pm

Ahora que caigo, el "Pepino Volador" de Tesla se parece demasiado a la "Misteriosa Aeronave" de 1899 en Estados Unidos....

 :shock:  23651-620-282

¿No creen?

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Mensaje  VahlSanders el Vie Ago 26, 2011 4:57 am

Exacto!
En otro hilo ya les había dicho que el efecto Biefeld-Brown había sido descrito primeramente por Tesla (al igual que los rayos X), es más (y para rizar aún más el rizo) él presentó patente por ésta nave:
 :shock:  Frei8

Puntualmente, se describe en la patente #1,655,114 de 1928, junto a un curioso convertiplano convencional, sin embargo la documentación puntual sobre ésta máquina se halla en el Centro de Investigaciones Robert J. Oppenheimer (ex Centro de Investigaciones de Seguridad Nacional, que guarda bajo siete llaves todos los documentos secuestrados de Tesla tras su muerte) y aún son clasificados, sólo puede leerse la información del convertiplano tradicional.

Se supone que tesla dominó éste tipo de propulsión entre 1893 y 1894, según sus propias declaraciones en un discurso en Instituto del Bienestar del Inmigrante, el 12 de mayo de 1938.

Pero no sólo Brown trabajó en éste campo. Antes que él (y, por supuesto, luego de la muerte de Tesla Suspect ) Alexander P. Seversky patenta una máquina voladora llamada Ionoscraft, que puede ser vista en éste vídeo:


Ahora hubiquémonos en la línea de tiempo: Tesla patenta en 1928 una nave voladora sin motores y de propulsión electromagnética, muere en 1942 y sus inventos son "guardados". En 1948 Seversky aparece con una nave voladora sin motores y de propulsión electromagnética, sin embargo pese a que afirma ser el inventor no es capaz de aumentar la escala y ni siquiera es capaz de describir correctamente el efecto que la impulsa. En 1952 aparecen los señores Biefeld y Townsend Brown que presentan una nave voladora sin motores y de propulsión electromagnética, sólo que ahora ellos sí son capaces de describir cómo funciona.

Pero como no hay nada nuevo bajo el sol, el primero en describir lo que él llamó "viento eléctrico" (impulsar aire sin movimiento, sinó por la acción de un efecto electromagnético) fué Benjamín Franklin en 1753.
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Mensaje  Viktor von Krupp el Vie Ago 26, 2011 6:18 pm

Pero esa imagen que postea señor VahlSanders.

 :shock:  Frei8

No es de la patente de tesla, sino que pertenece al libro de Willian Lyne (defensor de la teoría cospiranoica) "Occult Ether Physics:"

 :shock:  727283l


Y autor también de "Space Aliens fron the Pentagon".

 :shock:  61pto2bqg9lsl500aa300

De hecho es un dibujo hecho por el propio autor que muestra lo que el piensa sería la configuración interna de un platillo volante nazi.

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Mensaje  VahlSanders el Vie Ago 26, 2011 7:38 pm

Claro, la patente está censurada.

El autor describe éste platillo como uno de los posibles funcionamientos del supuesto platillo descrito hoy en la web como "Haunebu". Supuestamente funciona con el sistema antigravedad patentado por Tesla en 1928.

Tesla adhería a la teoría del Éter (de hecho es uno de los que más contribuciones hizo, lo que lleva a algunos a confundirlo con su autor).

Ésta teoría sostiene que la luz (y la gravedad) son ondas que se propagan a traves de una totalidad compacta permeable a la materia ordinaria llamada "Ether". Asumiendo ésto como correcto, Tesla argumentaba que determinadas frecuencias electromagnéticas deberían ser capaces de generar ondas de gravedad (mediante resonancia e interferencia) en el Éter que al ser dirigidas en dirección contraria a la gravedad de la tierra, podrían cancelarla.
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Mensaje  Viktor von Krupp el Vie Ago 26, 2011 7:55 pm

Yo sinceramente de Lyne no me fio mucho. Si ha tenido oportunidad de leer alguno de sus libros habrá observado que está como se dice vulgarmente "más pallá que pacá". Sobretodo porque ve nazis colaborando con gobiernos por todos lados. Laughing Hay un libro que si que no consigo por ningún lado "Sobre trompos, Cúpulas y vuelos" del venezolano Ibahím Lopez García. He tenido acceso a muy pocas páginas del mismo y parece muy interesante.

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Mensaje  VahlSanders el Vie Ago 26, 2011 8:38 pm

Por éstos pagos goza de más credibilidad, pero claro, poe éstos pagos sí que está lleno de Nazis y no son conspiranoias, podría mencionar a Kurt Tank, Reinmar Hörten, el Dr. Menguele, "detalles" como que el secretario de Goebels fue luego de la guerra secretario personal del entonces presidente Perón; o del grupo paramilitar Odessa cuyo lema era "Por el amanecer del 4º Reich". Puede buscar en google "Nazis en Argentina" y ver la situación local. De hecho, una leyenda urbana local afirma que el mismísimo Hitler sobrevivió a la guerra y vivió y murió de viejo (a finales de los '70) en la ciudad de Mendoza, capital de la provincia donde vivo pale .

Ésta clase de cosas hacen que uno no sea demasiado objetivo al analizar a ciertos autores Sad .
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Mensaje  Viktor von Krupp el Vie Ago 26, 2011 8:54 pm

VahlSanders escribió:Por éstos pagos goza de más credibilidad, pero claro, poe éstos pagos sí que está lleno de Nazis y no son conspiranoias, podría mencionar a Kurt Tank, Reinmar Hörten, el Dr. Menguele, "detalles" como que el secretario de Goebels fue luego de la guerra secretario personal del entonces presidente Perón; o del grupo paramilitar Odessa cuyo lema era "Por el amanecer del 4º Reich". Puede buscar en google "Nazis en Argentina" y ver la situación local. De hecho, una leyenda urbana local afirma que el mismísimo Hitler sobrevivió a la guerra y vivió y murió de viejo (a finales de los '70) en la ciudad de Mendoza, capital de la provincia donde vivo pale .

Ésta clase de cosas hacen que uno no sea demasiado objetivo al analizar a ciertos autores Sad .

Y por Chile la colonia dignidad y luego el asunto de Friendship y ya si nos vamos para la Tierra del Fuego no olvidemos lo del asunto de las bases en la antartida. La operación High Jump y su ataque nuclear contra la base 211 en las tierras de la Reina Maud (conocida anteriormente como Nueva suabia o en alemán Neuschwabenland). Vamos que hay tema para rato Laughing .

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Mensaje  Armando Valdemar el Sáb Ago 27, 2011 12:57 am

Y de ahí a la expedicion del Almirante Richard Byrd con 4.000 marines, una flota entera, 2 porta-aviones el 26 de diciembre de 1946 a la Antartida para "una expedicion de rutina"...
Ya... mis cojones en bicicleta.

Queridos colegas, les recomiendo el libro "El Enigma Nazi" de Jose Lesta.
Impresionante es poco. Se entera uno de 10000000 movidas que ponen los pelos de punta y la suerte que tubieron el inutil de Oppenheimer y los chapuceros del Proyecto Manhattan cuando encontraron el U-242 cargadito de "jugueteria" nazi ultimo modelo ( curiosamente a 2 meses de lanzar la bomba cuando no sabian ni por donde cogerla....)

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Mensaje  Viktor von Krupp el Sáb Ago 27, 2011 2:01 pm

Yo tengo 2 libros interesantes sobre el tema (bueno tengo muchos más Laughing ). Uno en portugués "Dos Açores à Antárctida" de Rainer Daehnhardt recomendado por un contacto. Muy interesante y completo ya que trata sobre la expedición a la Antártida y la reclamación de las denominadas Tierras de Nueva Suabia. Y el otro "Man-Made Ufos 1944-1994 50 years of supression". De Renato Vesco y David Hatcher Childress (llevo suscrito a su editorial "Adventures Unlimited Press" desde hace más de 20 años Razz ). Habla sobre cierto submarino alemán secreto U-859 que fue hundido en el estrecho de Malaca en Indonesia en 1944 con una carga de 33 toneladas de mercurio affraid . Y si nos creyésemos la historia de los "Thule Tachyonator", los sistemas giroscópicos de plasma de mercurio etc. pues uno casi podría creer que ese mercurio que iba rumbo sur, bien podría ser para algo más que suministrarlo a una fábrica de termómetros en la Antártida. Very Happy
Y ahora con su permiso muevo el tema al Jardín de los Autómatas para no hacer mucho Off-Topic Wink. Y poder seguir tratando el tema si lo desean.
Y si tienen información "clasificada" sobre este tipo de tecnología no se corten en ponerse en contacto conmigo, prometo no enviar a ningún M.I.B. a hacerles una visita privada Wink .

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Mensaje  Sir Jack Winchester el Sáb Ago 27, 2011 4:00 pm

Viktor von Krupp escribió:Hay un libro que si que no consigo por ningún lado "Sobre trompos, Cúpulas y vuelos" del venezolano Ibahím Lopez García.

Les pongo un documental sobre el autor titulado "Sobre trompos"






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Mensaje  Viktor von Krupp el Sáb Ago 27, 2011 6:41 pm

Gracias sir Jack. Aunque ya lo conocía creo que es un interesante aporte sobre lo que se cuece en otros países que no son los USA.

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Mensaje  Armando Valdemar el Dom Ago 28, 2011 4:09 pm

Viktor von Krupp escribió:. La operación High Jump y su ataque nuclear contra la base 211 en las tierras de la Reina Maud (conocida anteriormente como Nueva suabia o en alemán Neuschwabenland)....

No joda que bombardearon con plutonio Nueva Suabia Shocked Shocked ????

.........................................

Creo que llevan decadas preparandose y preparandonos para algo que puede ocurrir y que si va a poner de patas arriba nuestra Realidad.
Algo que los Nazis conocian y controlaban hasta cierto punto y que al descubrirlo destapó la caja de Pandora.

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Mensaje  Invitado el Dom Ago 28, 2011 6:45 pm

me gustaria incluir unos videos alusivos al tema pero .. es que salen swastikas y me da mal rollo

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Mensaje  Viktor von Krupp el Dom Ago 28, 2011 8:27 pm

Max Von Tannhäuser escribió:me gustaria incluir unos videos alusivos al tema pero .. es que salen swastikas y me da mal rollo

Entonces le recomendaría que no viaje al Tibet ni entre en un templo budista Laughing .

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